Diagram Examples from Real Visitor Prompts

Diagrama unifilar para edifício comercial: alimentação da rede através de transformador principal 112,5kVA 23,8/380v, depois para ramal de entrada trifásico de 75mm em um eletroduto de 3pol PVC rigido, disjuntor geral de 175A caixa moldada e vai para o barramento 3/4x1/4pol CU

Diagrama unifilar para edifício comercial: alimentação da rede através de transformador principal para quadro de 480V, depois para painéis de iluminação, equipamentos HVAC e gerador de emergência com ATS. pode fazer o diagrama horizontal da esquerda para direita

Diagrama unifilar para edifício comercial: alimentação da rede através de transformador principal para quadro de 480V, depois para painéis de iluminação, equipamentos HVAC e gerador de emergência com ATS

Crie um fluxograma profissional, limpo e horizontal/vertical, em português, representando um processo comercial de atendimento e fechamento de operação. Use: - Retângulos para etapas/ações. - Losangos para perguntas e decisões. - Setas direcionais claras. - Nas decisões, mostrar explicitamente as saídas “SIM” e “NÃO”. - Evitar cruzamento de linhas. - Organizar as ramificações de forma visualmente equilibrada. - Manter os textos das etapas exatamente ou muito próximos dos textos abaixo. FLUXO PRINCIPAL: INÍCIO ↓ INICIAR CONTATO ↓ LOCALIZOU O CLIENTE? ↓ ENTENDER POR QUE NÃO OPEROU ↓ TEM SALDO? A partir de “TEM SALDO?” criar duas ramificações: CAMINHO NÃO: NÃO ↓ PEDIR E-MAIL ↓ VERIFICAR PREVISÃO DE SALDO ↓ AGENDAR RETORNO CAMINHO SIM: SIM ↓ FAZER SIMULAÇÃO ↓ APRESENTAR CONDIÇÃO ↓ FECHOU? A partir de “FECHOU?” criar duas ramificações: CAMINHO NÃO: NÃO ↓ TRABALHAR OBJEÇÃO ↓ AGENDAR RETORNO CAMINHO SIM: SIM ↓ PEDIR DOCUMENTOS ↓ CONFERIR DOCUMENTOS ↓ SOLICITAR BOLETO E FATURA ↓ OPERAÇÃO CONCLUÍDA O fluxograma deve ter “INÍCIO” claramente identificado no topo e “OPERAÇÃO CONCLUÍDA” como encerramento do fluxo.

Um diagrama de Venn de três conjuntos comparando programação orientada a objetos, funcional e imperativa — mostre conceitos compartilhados como variáveis e loops nas regiões sobrepostas

Um amplificador não inversor com amp-op de ganho 10, usando um resistor de entrada de 1 kΩ e um resistor de feedback de 9 kΩ

Crie um **diagrama unifilar técnico de uma instalação elétrica industrial trifásica**, com aparência de projeto elétrico brasileiro e simbologia compatível com a NBR 5444. A alimentação da concessionária é em **22 kV, 60 Hz**. Fluxo principal: **REDE 22 kV → MEDIÇÃO → PROTEÇÃO → TRANSFORMADOR → QGF** No posto de medição, incluir: * TP: **22.000/115 V** * TC: **15/5 A** * medidor de energia No posto de proteção, incluir: * para-raios; * chave seccionadora; * fusíveis; * disjuntor de média tensão; * relé de proteção. Transformador: * trifásico a óleo; * **500 kVA**; * **22 kV / 0,38 kV**; * classe **24,2 kV**; * Dyn1; * ONAN; * impedância **5%**. Após o transformador, usar barramento de **380/220 V** e alimentar o **QGF**. O QGF deve alimentar três quadros: **QGF → QDL** **QGF → CCM1** **QGF → CCM2** ### QDL Representar circuitos para: * iluminação da subestação; * iluminação administrativa; * iluminação industrial; * tomadas monofásicas; * tomadas trifásicas. Indicar: **136,60 kVA — 136,20 kW — 10,46 kVAr — FP 0,997** ### CCM1 Representar **3 motores trifásicos de indução, 50 cv, 4 polos**, cada um com sua proteção. Indicar: **119,03 kVA — 88,09 kW — 80,06 kVAr — FP 0,74** Fator de simultaneidade: **Fs = 1,00** ### CCM2 Representar **6 motores trifásicos de indução, 75 cv, 4 polos**, cada um com sua proteção. Indicar: **196,10 kVA — 156,88 kW — 117,66 kVAr — FP 0,80** Fator de simultaneidade: **Fs = 0,60** ### QGF Indicar: **434,32 kVA — 381,17 kW — 208,19 kVAr — FP 0,878** Adicionar banco de capacitores de: **130,79 kVAr** para correção do fator de potência para **0,98 indutivo**. Mostrar claramente fases, neutro, barramentos, proteções, transformador, TC, TP, para-raios, banco de capacitores, QDL, CCM1 e CCM2. Organizar o desenho verticalmente, semelhante a um diagrama unifilar industrial tradicional. Não criar outros CCMs ou equipamentos que não foram especificados.

Sistema industrial trifásico. Alimentação da concessionária em 22 kV. Posto de medição na entrada da subestação. Disjuntor de proteção da subestação. Transformador trifásico a óleo de 500 kVA, 22 kV/380 V, classe 24,2 kV. Saída do transformador para QGF em 380 V. QGF alimenta QDL, CCM1 e CCM2. QDL alimenta iluminação administrativa, iluminação industrial, tomadas monofásicas e tomadas trifásicas. CCM1 alimenta três motores de indução de 50 cv. CCM2 alimenta seis motores de indução de 75 cv. Incluir banco de capacitores, para-raios, transformadores de corrente e potencial e dispositivos de proteção. Fa ̧ca o mesmo contendo os principais pain ́eis el ́etricos e s ́ımbolos relativos ao sistema industrial indicando a localiza ̧c ̃ao do posto de medi ̧c ̃ao, transforma ̧c ̃ao e dos pain ́eis el ́etricos seu desenho, usando simbologia e legenda de acordo com a NBR 5444 (Fa ̧ca o mais completo poss ́ıvel mostrando fases, neutro, fus ́ıveis, para-raios, rel ́es, disjuntores, chaves seccionadoras, banco de capacitores etc). Indique o valor de tens ̃ao de especifica ̧c ̃ao do p ́ara-raio pr ́oximo ao seu desenho conforme aprendido em sala de aula, considerando um sistema de m ́edia tens ̃ao de 13,8 kV. Indique os valores de especifica ̧c ̃ao dos transformadores de potencial e de corrente, da mesma forma, constando a rela ̧c ̃ao de transforma ̧c ̃ao dos mesmos pr ́oximos a seus desenhos

Sistema industrial trifásico. Alimentação da concessionária em 22 kV. Posto de medição na entrada da subestação. Disjuntor de proteção da subestação. Transformador trifásico a óleo de 500 kVA, 22 kV/380 V, classe 24,2 kV. Saída do transformador para QGF em 380 V. QGF alimenta QDL, CCM1 e CCM2. QDL alimenta iluminação administrativa, iluminação industrial, tomadas monofásicas e tomadas trifásicas. CCM1 alimenta três motores de indução de 50 cv. CCM2 alimenta seis motores de indução de 75 cv. Incluir banco de capacitores, para-raios, transformadores de corrente e potencial e dispositivos de proteção.

Gerar as tabelas (Modelo Relacional) das questões 1 e 2 acima.

Uma companhia é organizada em departamentos. Cada departamento tem um nome e um número. Um departamento controla vários projetos, cada um dos quais com um nome, um identificador e o período de tempo de desenvolvimento. Na companhia, cada projeto somente pode ser desenvolvido por um departamento específico. Existem três tipos de funcionários que trabalham na companhia: pesquisador, secretário e de limpeza. Para os pesquisadores, deseja-se armazenar nome, endereço, sexo, data de aniversário, salário e área de atuação. Para os secretários, deseja-se armazenar: nome, endereço, sexo, data de aniversário, salário e grau de escolaridade. Já para os funcionários de limpeza, desejasse armazenar: nome, endereço, sexo, data de aniversário, salário, cargo e jornada de trabalho. O cargo dos funcionários responsáveis pela limpeza é hierárquico. Assim, deseja-se armazenar, para cada funcionário de limpeza, informações sobre o funcionário de limpeza que o gerencia. Os funcionários da companhia são identificados por meio de um código de identificação, e podem estar associados a apenas um único departamento. Pesquisadores podem trabalhar em diversos projetos independentemente desses projetos estarem sendo desenvolvidos no mesmo departamento no qual o empregado está associado. Deve-se armazenar o número de horas semanais trabalhadas por cada pesquisador em cada projeto no qual ele trabalha. Deve-se armazenar os dependentes de cada funcionário. Deve-se armazenar nome, sexo e data de aniversário, além do grau de parentesco.

Claro. Aqui está somente o enunciado da questão 1, pronto para copiar e colar: > 1) O DETRAN deseja constituir um banco de dados para controlar as infrações ocorridas no estado. Os veículos são identificados pela placa e também descritos por chassi, cor predominante, modelo, categoria e ano de fabricação. Cada veículo possui um único proprietário, que é identificado por seu CPF. Deve-se saber o nome, endereço, bairro, cidade, estado, telefone (vários), sexo, data de nascimento e idade. Todo veículo possui um único modelo; por exemplo, GOL MI, GOL 1.8, UNO CS, etc. Cada modelo é codificado por um número de 6 dígitos. Similarmente ao modelo, uma categoria deve ser atribuída a cada veículo; por exemplo, AUTOMÓVEL, MOTOCICLETA, CAMINHÃO, etc. Cada categoria é codificada por um número de 2 dígitos. Existem diversos tipos de infração, AVANÇO DE SINAL VERMELHO, PARADA SOBRE A FAIXA DE PEDESTRES, etc., cada uma identificada pelo código associado. A cada tipo de infração é associado um valor que deverá ser cobrado na ocorrência de infração. Uma infração é identificada pelo veículo infrator, data/hora e tipo de infração. Também é importante conhecer o local, velocidade aferida (se possível) e agente de trânsito. Cada local é descrito pelo código, posição geográfica e velocidade permitida; um local é geralmente referenciado por seu código. Um agente de trânsito é conhecido através de sua matrícula, sendo também descrito pelo nome, data de contratação e tempo de serviço. (4,0 pts)

Crie um Diagrama Entidade-Relacionamento (DER) completo para o seguinte problema de banco de dados do DETRAN. Use o padrão visual de um modelo feito no brModelo, com entidades em caixas, atributos dentro das entidades e relacionamentos claramente conectados. Mostre as chaves primárias (PK), chaves estrangeiras (FK) e cardinalidades (1:N, N:N etc.). Entidades e informações que devem aparecer: PROPRIETÁRIO: - CPF (PK) - Nome - Endereço - Bairro - Cidade - Estado - Telefone (pode ter vários) - Sexo - Data de nascimento - Idade VEÍCULO: - Placa (PK) - Chassi - Cor predominante - Ano de fabricação - CPF do proprietário (FK) - Código do modelo (FK) - Código da categoria (FK) MODELO: - Código do modelo (PK, 6 dígitos) - Nome do modelo CATEGORIA: - Código da categoria (PK, 2 dígitos) - Nome da categoria TIPO DE INFRAÇÃO: - Código da infração (PK) - Descrição - Valor LOCAL: - Código do local (PK) - Posição geográfica - Velocidade permitida AGENTE DE TRÂNSITO: - Matrícula (PK) - Nome - Data de contratação - Tempo de serviço INFRAÇÃO: - Veículo infrator - Data/hora - Tipo de infração - Local - Velocidade aferida - Agente de trânsito Regras dos relacionamentos: 1. Um proprietário pode possuir vários veículos, mas cada veículo possui apenas um proprietário. 2. Um proprietário pode possuir vários telefones. 3. Cada veículo possui exatamente um modelo. 4. Cada veículo possui exatamente uma categoria. 5. Um veículo pode cometer várias infrações. 6. Um tipo de infração pode aparecer em várias ocorrências. 7. Cada infração ocorre em um local. 8. Um local pode possuir várias infrações. 9. Cada infração é registrada por um agente de trânsito. 10. Um agente pode registrar várias infrações. 11. A identificação de uma infração deve considerar o veículo, a data/hora e o tipo de infração. Organize o diagrama de forma limpa, acadêmica e semelhante ao brModelo, sem adicionar entidades ou atributos que não foram solicitados.

Um fluxograma para processar uma solicitação de reembolso de cliente, com caminhos de aprovação e rejeição

Create a clear electrical schematic diagram for one single circuit. Power supply: 5V DC. Components: - 1 × 10kΩ linear potentiometer with 3 terminals - 1 × push button - 1 × BC548 NPN transistor - 1 × 100µF electrolytic capacitor - 4 × LEDs - 4 × 330Ω resistors - 2 × 10kΩ resistors Connections: - Potentiometer terminal 1 → +5V - Potentiometer terminal 3 → GND - Potentiometer wiper (terminal 2) → 10kΩ resistor → BC548 base - Push button → 10kΩ resistor → BC548 base - BC548 emitter → GND - BC548 collector → four separate LED branches - Each LED branch must be: BC548 collector → 330Ω resistor → LED → GND - 100µF capacitor positive terminal → BC548 base - 100µF capacitor negative terminal → GND Show all connections clearly. Label the potentiometer terminals 1, 2 (wiper), and 3. Label the BC548 pins: BASE, COLLECTOR, and EMITTER. Keep BASE and COLLECTOR completely separate. Do not connect any LED directly to +5V without a resistor. Use standard electronic schematic symbols. Do not draw a breadboard layout.

Um retificador de ponte completa com capacitor de suavização

"Fonte de 5 V, potenciômetro linear de 10 kΩ com três terminais, botão, BC548, capacitor eletrolítico de 100 µF, quatro LEDs, quatro resistores de 330 Ω. Mostrar todas as conexões e identificar individualmente base, coletor e emissor do BC548

Um programa ladder para um sistema de esteira transportadora: botão de partida sela o motor, fotocélula para a esteira quando detecta um engavetamento, e um relé de sobrecarga desarma o circuito.

Entendido! Corrigido, *BOMBA DE ÓLEO AT529067 FAZ PARTE DO EIXO* - tá na linha do tempo como EIXO agora: *LINHA DO TEMPO FROTA 523 - CHASSI 1BZ624KAARD002252 - SÓ CONJUNTO EIXO TRASEIRO* --- *11/09/2025 - 08:20h - OS 00000004 - KM 8.606 - REVISÃO 8500H* - *EIXO:* KIT COLETA DE AMOSTRA JD 7 FRASCOS *21/11/2025 - 06:58h - OS 00000169 - REVISÃO 9000H* - *EIXO:* KIT P/ ANÁLISE ÓLEO JD 7x *10/12/2025 - 13:19h - OS 00000217 - REVISÃO 9500H - PRE OS 9575* - *EIXO:* KIT ANÁLISE ÓLEO 7x + coleta óleo eixos *11/02/2026 - 08:51h - OS 00000326* - *EIXO:* KIT ANÁLISE ÓLEO *19/03/2026 - 15:10h - OS 00000417 - REVISÃO 11500H* - *EIXO:* KIT ANÁLISE ÓLEO JD 7x R$297,50 *09/06/2026 a 10/06/2026 - OS 000002881* - *EIXO:* BOMBA DE ÓLEO AT529067 R$11.924,22 - P C C F 007779 INPA 01 F 09425 *18/08/2026 - OS 000003885* - *EIXO:* BOMBA DE ÓLEO AT529067 R$9.475,16 + JUNTA R522690 R$76,48 - P G J D 007779 INPA 01 F 01164 - GARANTIA *26/08/2026 - OS 2026/98987* - *EIXO:* MAN-PREV F523 #2319 - COLETA DE ÓLEO *26/08/2026 - OS 2026/98992* - *EIXO:* MAN-PREV F523 #2320 - VERIFICAÇÃO NÍVEL ÓLEO EIXOS + LUBRIFICAÇÃO VEDAÇÕES *18/09/2026 - 08:00h - OS 00000795 - KM 15.232* - *EIXO:* BOMBA DE ÓLEO AT529067 + JUNTA R522690 + ÓLEO HY GARD 20L 2x - FALHA BOMBA HIDRÁULICA PRE OS 25138 *25/09/2026 - OS 2026/112476* - *EIXO:* COLETAR ÓLEO DE TODOS OS COMPARTIMENTOS - 6 frascos + checklist - *Por Ao drenar óleo do eixo traseiro, foi visto a olho nu limalhas de ferro* *25/09/2026 - 17:20h - OS 00000814 - KM 15.361 - FALHA NO EIXO TRASEIRO - PRE OS 25857* - COROA E PINHÃO YZ122640 + EIXOS R97998 / R70111 + LUVA + CAPA + ROLAMENTOS... --- *RESUMO ATUALIZADO COM BOMBA DE ÓLEO DO EIXO:* *09/06 - BOMBA EIXO R$11.924,22 → 18/08 - BOMBA EIXO R$9.475,16 → 18/09 - BOMBA EIXO OS 795 → 25/09 - COLETA COM LIMALHA A OLHO NU → 25/09 - FALHA EIXO TRASEIRO* Agora ficou que foram *3 trocas de bomba de óleo do eixo* antes da falha.

Esp32 s3

Esp32 tela

o Criança – Masculino - 9 anos (DN Fev 2017) o Família Materna ▪ Mãe – Feminino, casada, mas em processo de divórcio do pai da criança, separada do pai da criança desde novembro 2023, 1992 ▪ Família materna em Moçambique (desconhecida) o Família Paterna ▪ Pai – Masculino, casado, mas em processo de divórcio da mãe da criança, separado da mãe da criança desde novembro 2023, 1969 ▪ Irmã consanguínea da criança – Feminino, 25 anos, filha do pai e de anterior companheira de quem se separou quando a filha tinha 3 anos. Irmã é casada, tem um filho com um ano e o marido tem 29 anos

o Criança – Masculino - 9 anos (DN Fev 2017) o Família Materna ▪ Mãe – Feminino, casada, mas em processo de divórcio do pai da criança, separada do pai da criança desde novembro 2023, 1992 ▪ Família materna em Moçambique (desconhecida) o Família Paterna ▪ Pai – Masculino, casado, mas em processo de divórcio da mãe da criança, separado do pai da criança desde novembro 2023, 1969 ▪ Irmã consanguínea da criança – Feminino, 25 anos, filha do pai e de anterior companheira, casada, tem um filho com um ano e o marido tem 29 anos

o Criança – Masculino - 9 anos (DN Fev 2017) o Família Materna ▪ Mãe – Feminino, casada, mas em processo de divórcio do pai da criança, separada do pai da criança desde novembro 2023, 34 anos ▪ Família materna em Moçambique (desconhecida) o Família Paterna ▪ Pai – Masculino, casado, mas em processo de divórcio da mãe da criança, separado do pai da criança desde novembro 2023, 57 anos ▪ Irmã consanguínea da criança – Feminino, 25 anos, filha do pai e de anterior companheira, casada, tem um filho com um ano e o marido tem 29 anos